Понедельник, 27 Мая 2019


Люк чугунный тяжелый плавающего типа

  • Люк чугунный тяжелый плавающего типа
    Люк чугунный тяжелый плавающего типа
110301-01189 Люк плавающий тип Т цена без НДС ▼ 12536.37 цена c НДС ▲ 15043.64 RUR  шт
110301-01241 Люк плавающий тип Т цена без НДС ▼ 12786.84 цена c НДС ▲ 15344.21 RUR  шт
110301-01127 Люк плавающий тип Т цена без НДС ▼ 12536.37 цена c НДС ▲ 15043.64 RUR  шт
110301-01198 Люк плавающий с з/у тип Т цена без НДС ▼ 13030.38 цена c НДС ▲ 15636.46 RUR  шт
110301-01213 Люк плавающий с з/у тип Т цена без НДС ▼ 13030.38 цена c НДС ▲ 15636.46 RUR  шт
110301-01157 Люк плавающий с з/у тип ТМ цена без НДС ▼ 12536.37 цена c НДС ▲ 15043.64 RUR  шт
110301-01179 Люк плавающий с з/у тип ТМ цена без НДС ▼ 12536.37 цена c НДС ▲ 15043.64 RUR  шт
110301-01243 Люк плавающий тип ТМ цена без НДС ▼ 13227.39 цена c НДС ▲ 15872.87 RUR  шт
110301-01174 Люк плавающий тип ТМ цена без НДС ▼ 13227.39 цена c НДС ▲ 15872.87 RUR  шт
110301-01693 Люк плавающий ВЧШГ тип СТ цена без НДС ▼ 17119.08 цена c НДС ▲ 20542.90 RUR  шт
110301-01694 Люк плавающий ВЧШГ тип СТ цена без НДС ▼ 17119.08 цена c НДС ▲ 20542.90 RUR  шт
110301-01695 Люк плавающий ВЧШГ тип СТ цена без НДС ▼ 17119.08 цена c НДС ▲ 20542.90 RUR  шт
110301-01696 Люк плавающий ВЧШГ тип СТ цена без НДС ▼ 17119.08 цена c НДС ▲ 20542.90 RUR  шт
110301-01697 Люк плавающий ВЧШГ тип СТ цена без НДС ▼ 17119.08 цена c НДС ▲ 20542.90 RUR  шт
110301-01698 Люк плавающий ВЧШГ тип СТ цена без НДС ▼ 17119.08 цена c НДС ▲ 20542.90 RUR  шт
 

Так же советуем посмотреть

  • Описание
  • Отзывы

Люк чугунный тяжелый плавающего типа имеет особую конструкцию, состояящую из трех частей:

  • • Корпус (нижняя часть)
  • • Ремонтная вставка
  • • Крышка (верхняя часть)
  •  

 Конструкция называется «плавающей» из-за того что верхняя часть плавающего люка укатывается в асфальт, опираясь на полотно дороги. При изменении уровеня дорожного полотна меняется и высота плавающего люка.

Обычные люки устанавливаемые на кольца бетонных колодцев и при изменении уровня дороги, ремонтах, зачастую либо выпирают, либо оказываются ниже уровня дорожного покрытия.